Overzicht van nieuwe gerestylede vrachtwagens "Nissan Atlas"

Auto met laag tonnage "Nissan Atlas"wordt sinds 1981 in Japan geproduceerd. Het hoort bij een aantal lichte vrachtwagens met een draagvermogen tot 2 ton. De huidige versie van Atlas verschilt aanzienlijk van de versie die in de jaren 80 werd geproduceerd. De laatste update is gemaakt in het jaar 2007. Sindsdien wordt deze auto in drie varianten geproduceerd:

  • Atlas Wide Cab;
  • Atlas Standard Cab;
  • Atlas High Cab.

En het artikel van vandaag zullen we een gedetailleerd overzicht van deze auto wijden: kijk in de salon, ontdek de kosten en technische kenmerken.

satan-atlas

Ontwerp en interieur

Extern gerestylede vrachtwagens "Nissan Atlas" alsterk op het ontwerp van de Franse "Renault Maxity". Alle dezelfde langwerpige koplampen van het hoofdlicht, een grote voorruit en een bumper met geïntegreerde mistlichten. In het profiel verklaart "Nissan Atlas" zijn rechthoekigheid. En ondanks het feit dat dit een auto met een laag tonnage is, heeft deze een verstelbare cabine. Dankzij deze driver is er een uitstekende toegang tot alle reserveonderdelen, inclusief brandstofpomp en generator. Maar terug naar het ontwerp. Zeker, wanneer je naar de nieuwe "Nissan Atlas" kijkt, let je op zijn kleine wielen. Maar. zoals de fabrikant beweert, zijn 12-inch wielen bestand tegen een extra lading van 2 ton.

Dus, zaprygivayem in de salon. De bestuurdersstoel is goed doordacht door Japanse ingenieurs. Er is alles voor comfortabel management en werk. Op het voorpaneel bevindt zich een inklapbare lade voor A4-papier. Ook in elke set van commerciële vrachtwagens is "Nissan Atlas" een multifunctionele regiment-organizer, die kan worden omgevormd tot een kleine handschoenenkast. Daarnaast heeft de cabine meerdere onderzetters en verschillende planken onder het plafond. Met dit alles in de cabine is niet druk, maar redelijk comfortabel en comfortabel. De ergonomie is uitstekend, zeggen de chauffeurs. Een speciale plaats op de markt van vrachtvervoer wordt ingenomen door de "High Nissan Atlas" -cabine met een hoge cabine.

nissan-atlasmotor
Technische specificaties

Onder de motorkap van de truck bevindt zich een nieuwe turbodieselmotor met een volume van 3000 cm3. In combinatie met de motor is een vijftrapshandmatige verzending. De motor "Nissan Atlas" voldoet aan de ecologische norm Euro 3, waardoor deze niet alleen in Azië, maar ook in alle Europese landen kan worden gebruikt. Inderdaad, het is onwaarschijnlijk dat het stuur met de rechterhand comfortabel is om het te beheren. Het brandstofverbruik van de Japanners is zeer economisch. In de stadscyclus verbruikt de machine ongeveer 6-7 liter diesel per honderd. En zelfs bij volle belasting is het verbruik niet groter dan 9 liter. Onze Gazelles bij hun verbruik van 16 liter "nerveus aan de zijlijn roken"!

De prijs van een nieuwe Japanse auto

Helaas, officieel de vrachtwagens "Nissan Atlas"worden niet geleverd aan de Russische markt. Het is echter heel goed mogelijk om ze te verwerven, en niet alleen op de secundaire markt. Het is een nieuw commercieel voertuig "Nissan Atlas" waard van 1 miljoen 23 duizend tot 1 miljoen 245 duizend roebel. In dit geval krijgt de auto een garantie: drie jaar werking of 100 duizend kilometer run.

nissan satinetrucks

Op basis van al het bovenstaande kunnen we met vertrouwen zeggen dat "Nissan Atlas" de titel van de beste stadsdrager waardig is.

leuk vond:
0
Nissan Navara: feedback van eigenaren over het nieuwe
Nissan Terrano 2 - geen wegen nodig, genoeg
Tuning trucks - een manier van zelfexpressie
Nissan-Expert - beschrijving en beschrijving
Japanse vrachtwagens: een recensie en foto's
Nissan Pathfinder - technisch
Nieuwe Nissan Extreme: beoordelingen en recensies
Nissan AD, beoordelingen en functies
"Nissan Tiana" tweede generatie. Wat is er nieuw?
Top berichten
omhoog