Kremenchuk Automobile Plant (Oekraïne) werd ingebracht1945 en werd niet alleen een van de leiders van zware auto-industrie, maar ook een krachtige hefboom voor de heropleving van de economie van het land na de Grote Patriottische Oorlog.
1. De motor. De truck was uitgerust met een geavanceerde V-vormige viertakt diesel YaMZ 238 M2 met bovenklep. Het verschil in vermogen, efficiëntie en betrouwbaarheid: 240 pk. met een debiet van 36 liter per 100 km. De motor van de truck was uitgerust met een stofafzuiger, een nieuw dempermodel en een motorrem. Dit alles heeft het betrouwbaarder gemaakt en de levensduur verlengd.
2. Transmissie, koppeling, besturing. De truck was uitgerust met een mechanische vijfversnellingsbak, de 5e versnelling was aan het stijgen. De koppeling was twee-schijf en droog, en de stuurinrichting was 2-speed, aangevuld met een hydraulische booster. Deze kenmerken zorgden niet alleen voor goede snelheid en openheid, maar ook voor een grote beheersbaarheid in vergelijking met voorgangers.
3. Uitrusting. KrAZ-257 was voor die tijd uitgerust met geavanceerde elektronica: een enkeldraads systeem (24 V), twee batterijen, kleiner in omvang en gewicht dan in eerdere modellen.
1. Draagvermogen en doorgankelijkheid. Door de speciale motor was Kraz-257 aanwezig is onder de hedendaagse titanium: de capaciteit was 12 ton (stijging - 10%). Bovendien is de nieuwe truck kan trailers te transporteren met een totaal maximumgewicht van 16,5 ton motor 257 verschaft het eerste model van een ongekende cross-country opkomst. 18%. Een dergelijk kenmerk is niet beschikbaar is en een scala aan moderne zware vrachtwagens. Bovendien brede bus met centrale luchtdruk aanpassing en verbeterde achterwielophanging bleek transportmiddel daadwerkelijk rover. Hij gemakkelijk werkte op onverharde wegen en had een verminderde gevoeligheid voor onregelmatigheden.
2. Snelheid.Naast vermogen werd de KrAZ-257 gekenmerkt door een relatief hoge snelheid: tot 62 km / h in de hoofdmodificatie en tot 76 - in het geval van een vrachtwagenkraan. Dergelijke indicatoren werden geleverd door zowel een krachtige motor als een verhoogd aantal krukasrotaties.
3. Betrouwbaarheid.De constructieve innovaties die in KrAZ-257 werden toegepast, waren erop gericht om de maximale productiviteit, betrouwbaarheid en duurzaamheid in verschillende omstandigheden te waarborgen: in de stad en in het dorp, in de subtropen en in het hoge noorden. Volgens het idee van de ontwerpers had de vrachtwagen geen parkeergarage nodig.
