Zorgen voor de veiligheid van het verkeermotorwegen is een van de prioritaire taken die momenteel in ons land worden opgelost. Slechte kwaliteit van het wegdek vereist dat bestuurders zich strikt houden aan de regels van de weg - de geringste fout of veronachtzaming van de vastgestelde bepalingen van de SDA kan leiden tot ernstige ongelukken met ernstige gevolgen.
"Avtodoriya" is een software- en hardwarecomplex,voor het detecteren van beweging van het voertuig snelheid te vergelijken met een toelaatbare snelheidsmodus en fixeren verkeersdelinquenten. Maar in tegenstelling tot de momenteel wijdverspreide radar, werkt het systeem volgens een heel ander principe.
In het hart van moderne elektromagnetische radarsleugens het Doppler-effect: het apparaat geeft een signaal af en vangt vervolgens de reflectie van de auto op. Als het voertuig in beweging was, komen de frequenties van het vrijgegeven en gereflecteerde signaal niet overeen. Dit verschil tussen de signalen is strikt vastgesteld en wordt bepaald voor elke voertuigsnelheid.
Het principe van "Avtodoria" is compleet anders. Het complex meet niet de frequentie van het voortgeplante signaal, maar rechtstreeks de snelheid van de auto. Door de afstand en tijd te meten waarvoor het voertuig deze afstand heeft afgelegd, en de gegevens in de eenvoudigste formule V = S / t te vervangen en de bewegingssnelheid te berekenen.
In tegenstelling tot "traditionele" bewakingssystemen enhet Avtodoria-complex beheert het hogesnelheidsregime dat een onbeduidende weg van onbeduidende omvang bestrijkt en registreert de snelheid van motorvoertuigen op secties van 500 tot 10 km, waardoor daders geen kans krijgen.
Om de vraag te beantwoorden: "Wat is dit -" Avtodoria "?"Het is noodzakelijk om de set apparaten te begrijpen die deel uitmaken van het complex, een van de belangrijkste elementen is de bewegingsrecorder. Het heeft de functie om het feit van de beweging van de auto op een bepaald deel van de weg te fixeren. Het heeft een ingebouwd GLONASS-systeem.
Begrijpen hoe Avtodoria werkt, zal helpenvermijden om overhaaste beslissingen te nemen en zullen fundamenteel stoppen met je pogingen om het systeem te misleiden. Zoals eerder vermeld, stelt het complex het snelheidsregime vast op secties met een lengte van 500 tot 10 000 meter.
Gedurende deze periode zijn de wegen naar deop een bepaalde afstand van elkaar zetten de recorders. Een paar aangrenzende dergelijke apparaten vormen een controlezone. Beide apparaten registreren de kentekenplaat van de auto, bepalen de locatie en het tijdstip. Nadat de gegevens zijn "gemarkeerd" door een elektronische digitale handtekening en verzonden naar de EBU.
Besluit over het geval van administratieveHet delict bevat foto's van de indringer in beide punten van de controlezone, het tijdstip en de plaats van de fixatie. De handeling wordt ondertekend door een elektronisch-digitale handtekening, waardoor deze rechtsgeldig wordt.
Kenmerken van "Avtodoria" laten het toeom daders vast te stellen op drieledige secties met een lengte van maximaal 10 km - dit is een van de belangrijkste voordelen van het hardware-softwarecomplex. Het tweede voordeel van het systeem is dat de verkeersregeling wordt uitgevoerd zonder het gebruik van radar-, laser- of elektromagnetische stralen. Dit veroorzaakt een hoge nauwkeurigheid van het apparaat.
Als laatste kenmerk kan men een naam gevencompatibiliteit van het apparaat met andere apparaten. Technische kenmerken van "Avtodoria" maken het mogelijk om te worden gebruikt voor de registratie van andere overtredingen, bijvoorbeeld gedimde koplampen, niet vastgemaakte veiligheidsgordels en andere.
Naast het regelen van het snelheidsregime, het complex"Avtodoria" wordt gebruikt om zoekactiviteiten uit te voeren. Met zijn hulp zullen medewerkers van het Ministerie van Binnenlandse Zaken effectiever zijn in het vinden van meer voertuigen voor kaping in de toekomst, en ook het blokkeren van het verkeer van criminelen.
Een andere extra functie van het systeem isbewaking van het weggedeelte. Het complex bepaalt de gemiddelde snelheid van de stroom van het voertuig, hun aantal, en neemt op basis daarvan de gegevens over verkeerscongestie. In de toekomst kan dit worden gebruikt om files te voorkomen.
Radar "Avtodoriya" gemonteerd op de gebruikelijke lamppijlers langs de route. Het zijn massieve apparaten met een rechthoekige vorm met schuine voor- en achterwanden. Hoe "Avtodoria" eruit ziet, kunt u ontdekken door de onderstaande foto te bestuderen.
Effectieve manieren om het complex te misleiden"Avtodoria" "volksvaklieden" zijn nog niet uitgevonden. Wees daarom niet geïnteresseerd in verschillende voorstellen op internet - het zijn allemaal trucjes, dankzij welke fraudeurs de kost verdienen.
Om de vijand te verslaan, moet je hem begrijpen. Nu je begrijpt dat dit Avtodoria is, zul je je op je gemak voelen op de wegen van Rusland.
