Tot nu toe, de eerste generatie crossovers"Suzuki Ignis" is bekend bij veel Russische automobilisten. Maar ondanks de groeiende populariteit van de SUV, heeft het management onlangs de tweede generatie auto's geïntroduceerd op de internationale autoshow in Genève. De première vond plaats in maart van dit jaar en binnenkort kunnen onze automobilisten deze auto officieel in de dichtstbijzijnde dealer showroom kopen. Degenen die de voorkeur geven aan de eerste generatie van "Suzuki Ignis" hoeven zich geen zorgen te maken: het bedrijf besloot deze auto's niet uit de productie te halen, maar een reeks producten te produceren voor een paar jaar, maar dan met de "Classic" -markering. De huidige generatie wordt aangeduid als "Nieuw". Vandaag zullen we aandacht besteden aan de "nieuwe" cross-over en alle functies leren kennen.
Nieuwe "Suzuki Ignis": beoordelingen en beoordeling van het uiterlijk
Opgemerkt moet worden dat de nieuwigheid niet onmiddellijkwas gepositioneerd als een volwaardige cross-over. Aanvankelijk was het een hatchback met voorwielaandrijving, waarna de ontwikkelaars hun loopsysteem voor vierwielaandrijving herontworpen, en al snel was er zelfs een variatie van het lichaam, zoals een sedan. Wat het heden betreft, heeft de geüpdate auto "Suzuki Ignis" na veel aanpassingen zich definitief als een crossover ontwikkeld, hoewel de exacte naam "mini-crossover" is. Nu heeft de SUV aanzienlijk in afmetingen toegevoegd - essentiële veranderingen zijn merkbaar in de toegenomen wegglans, en ook in lichaamslengte. Ook de buitenkant van de auto is veranderd, nu heeft de nieuwigheid sterke gespierde vormen van de bumper en kreeg de bodylijn na restyling aërodynamische contouren. In sommige opzichten is de SUV zelfs sportief geworden en als je goed naar de nieuwigheid kijkt, kan de hatchback nauwelijks worden genoemd. Nu is het een echte jeep die alle putten en onregelmatigheden kan overwinnen.
binnen
Interieur van de tweede generatie "Suzuki Ignis"is in mindere mate veranderd dan de buitenkant. In de nieuwe generatie SUV hebben de ingenieurs een doel gesteld: alle onnodige details verwijderen en het interieur van de nieuwigheid zo comfortabel mogelijk maken. Dat is inderdaad gelukt, maar de torpedo en de middenconsole kunnen nauwelijks een kwaliteitsstandaard worden genoemd, en de afwerkingsmaterialen zijn niet erg aangenaam om aan te raken. Maar deze tekortkomingen worden gecompenseerd door de hoge kwaliteit van de binnenconstructie - het is moeilijk om gleuven of onnodige gaten in de binnenkant van de SUV te vinden. Goede geluidsisolatie is ook goed.
De auto "Suzuki Ignis". Technische specificaties
In Rusland wordt de auto bemandslechts één motor die op benzine werkt, hoewel de "Europeanen" ook de dieseloptie kunnen kiezen. Wat betreft onze markt, Russische fans van de Japanse "Suzuki Ignis" krijgen een viercilindereenheid met een capaciteit van 117 pk en een werkcapaciteit van 1586 kubieke centimeter. Van transmissies kan de koper een variator of "mechanica" kiezen.
prijs
De startprijs voor een nieuwe tweede generatie crossover is 810 duizend roebel. Luxe versie van "Suzuki Ignis" kost klanten 1 miljoen 150 duizend roebel.
