Hoe het achterrek VAZ 2114 te vervangen: stap voor stap instructies

De achterste pijlers van de VAZ-2114 vervangeneenvoudig, dit vereist een minimale reeks hulpmiddelen. Onafhankelijk repareren gebeurt binnen een paar uur. Het belangrijkste in dit bedrijf is om nieuwe elementen correct te selecteren en bij het installeren de instructies te volgen.

In het geval van een kapot rek, zal de gehele achterwielophanging zijnwerk verkeerd. Trillingsdemping tijdens de beweging op een oneffen oppervlak zal niet optreden, dus het is noodzakelijk om de pilaren en hun elementen te vervangen. En het is noodzakelijk om de schokdempers in paren te veranderen.

Hoe te kiezen

Het is noodzakelijk om te weten welke achterpalen u moet plaatsenop de VAZ-2114. Elke fabrikant heeft immers zijn eigen kenmerken, en vooral - de kosten van de elementen zijn vrij hoog. Op de achterwielophanging zijn telescopische rekken gemonteerd.

Het is natuurlijk wenselijk om elementen te verwervenproductie van die installaties die officiële leveranciers zijn van het bedrijf "AvtoVAZ". Dergelijke details zijn goedkoop, hebben een lange levensduur en, belangrijker nog, ze zijn minder vaak vervalst. Maar je kunt andere, betere keuzes maken:

1. KYB - zeer goede eigenschappen, dat is waarverschillende soorten prestaties, het hangt allemaal af van welke manier van rijden de bestuurder. Maar hier is de prijs van rekken erg hoog, naast de markt vanwege de grote populariteit die gevuld is met vervalsingen.
2. SS20 - is van hoge kwaliteit, zeer goede eigenschappen van de auto bij gebruik van deze elementen. Onder de tekortkomingen kan een ander ontwerp van de ondersteuning worden geïdentificeerd.
3. PLAZA - er zijn drie wijzigingen ("Comfort", ""Sport" en Supersport). Zeer goede prestaties. Onder de tekortkomingen kan een lage vorstbestendigheid worden vastgesteld, daarom zal in de winter het werk van rekken ineffectief zijn.

Wanneer te vervangen

Als het voertuig niet is gefabriceerder was een vervanging van de achterste pijlers VAZ-2114, dan zijn ze hoogstwaarschijnlijk al in verval geraakt. Enkele aanwijzingen dat u de achterste pijlers moet vervangen:

1. Tijdens het rijden door putten, kuilen, stoten, voelt de cabine dove en harde slagen op de ophanging.
2. Stuiter wanneer je een klein heuveltje raakt. Dit geeft aan dat de schokdempers niet goed werken.
3. Wanneer je een hobbelige auto raakt met een volbruikbare schokdempers moeten onmiddellijk de standaardpositie innemen. Maar als de schokdempers onbruikbaar zijn geworden, zal het autolichaam enige tijd aarzelen.
4. Er zijn lekken van de schokdemper. In bruikbare stands VAZ-2114 zou dit niet moeten zijn.

Dit zijn de hoofdborden die aangeven dat er een storing is in de ophanging van de auto. Na een grondige diagnose moet u een vervanging maken.

Hoe vaak moet ik van rekken veranderen?

De hulpbron van de achterschokdempers is afhankelijk van deonder welke omstandigheden de auto wordt gebruikt, hoe de bestuurder gewend is te rijden en, belangrijker nog, de kwaliteit van reserveonderdelen. Te oordelen naar de praktijk van het gebruik van de auto, zijn de achterste pilaren veel vindingrijker dan de voorste.

Maar dit betekent niet dat ze niet kunnen komenwaardeloos zijn. Wanneer de auto wordt gebruikt, is het noodzakelijk om fouten tijdig te verhelpen, om de toestand van de eenheden nauwkeurig te bewaken, om storingen te diagnosticeren.

Reparatie van schokdempers

Als de racks kapot zijn, kun je ze niet repareren,maar met de juiste zorg maximaliseer de bron van nieuwe componenten is heel goed mogelijk. Nauwkeurig rijden, een omweg van putten en hobbels, die helaas veel op onze wegen, de levensduur van de achterste rekken kunnen verlengen. Helpt niet om nauwkeurig te rijden, als de selectie van de achterstijlen onjuist is gemaakt, of als u een goedkope vervalsing hebt gekocht.

Opgemerkt moet worden dat sommige soortenDe schokdempers kunnen worden gerepareerd met behulp van reparatiesets. Ze omvatten rubberen afdichtringen, kleppen, moeren, oliekeerringen. Het is absoluut noodzakelijk om de olie in de schokdemper te vervangen. Dit kan de efficiëntie van het apparaat verhogen.

Voorbereidende werkzaamheden

Pas nadat u hebt besloten welk rek moet worden geïnstalleerd, kunt u beginnen met vervangen. Voordat u de reparatie start, moet u het volgende doen:

1. Monteer de auto op een viaduct of observatieput. Het is wenselijk om alle werken met dergelijke "comfort" te produceren.
2. Zet onder de voorwielen schoenen die de auto niet kunnen laten bewegen.
3. Open de kofferbak.
4. Maak de achterwielbouten los. Aangezien het noodzakelijk is om de palen per paar te vervangen, moet je het hele achterste deel ophangen.
5. Til de linkerkant op met een krik en installeer eronder een betrouwbare ondersteuning, waarbij je in kwaliteit verschillende houten staven kunt gebruiken.
6. Dan is het nodig om de rechterkant op te tillen en de steunen eronder te installeren.

Zorg ervoor dat u de achterwielen volledig verwijdert. De ophanging moet in een onbelaste staat zijn, anders zal het erg moeilijk zijn om deze te repareren. Installeer niet onder de achterbalk. Hierdoor wordt de rekveer gecomprimeerd.

Het uitvoeren van de vervanging

Verdere acties zijn hetzelfde bij het verwijderen van de linker en rechter racks. Voor demontage hebt u nodig:

1. Verwijder in de bagageruimte de plug uit het gat waarin zich de schokdemperstang bevindt.
2. Met behulp van een sleutel "op 17" draaimoer, die de schokbrekerstang vastzet. Van het draaien is het noodzakelijk om de stukken met een sleutel "voor 8" te houden. Je kunt ook een speciale tool gebruiken.
3. Verwijder de onderste bout waarmee de achterste standaard VAZ-2114 is bevestigd, zodat deze niet kan draaien.
4. Verwijder voorzichtig het hele rek.

Vervang zonodig de veer. Controleer de lengte onder belasting, evenals de staat van het metaal. Als er zelfs maar de kleinste scheuren zijn, zorg dan dat je nieuwe veren krijgt en installeer ze. Ter versterking van het lichaam kan worden geïnstalleerd in de bagageruimte spacer achterste pijlers VAZ-2114. Het vermindert de rol bij het nemen van bochten, verbetert de stabiliteit van de auto.

Nieuwe schokdempers worden in omgekeerde volgorde geïnstalleerd. Eerst zetten ze een veer, kussens, bult, rubberen helmknop. Probeer geen ouderwetse helmknoppen te gebruiken, gemaakt van hard plastic. Ze worden heel snel vernietigd. Alle bouten en moeren moeten alleen nieuw worden geplaatst. Als u een achterrekmontage VAZ-2114 koopt, zullen de bouten en moeren uit de set dat niet doen, dus moeten ze apart worden gekocht. Moeren moeten noodzakelijkerwijs plastic bussen hebben, die het mogelijk maken om de schroefdraadverbinding zo betrouwbaar mogelijk te maken.