Ons uitgestrekte land biedt veelverschillende badplaatsen om uit te kiezen. Dus, Russen, naast overzeese rustplaatsen, kunnen naar een van de Russische zeeën gaan, bijvoorbeeld de Azov of Black. Gelukkig ontstaan er ook meestal geen problemen met de weg, omdat treinen naar het zuiden vanuit bijna elke stad reizen. De meest populaire bestemming voor toeristen was en is nog steeds Anapa.
Anapa is zeker een van de meest populaireresorts van de Zwarte Zee. Naast de mogelijkheid om te zonnebaden in de stralen van de zuidelijke zon en te zwemmen in de warme en schone zee van de stad, is er een ontwikkelde infrastructuur, prachtige natuur, maar ook monumenten van historische betekenis, zodat de rust niet saai wordt! Ook staat de stad bekend om zijn sanatoria, die lokaal mineraalwater en therapeutische modder gebruiken.
Nog niet zo lang geleden werd Anapa erkend als het meest bezochte resort en dit betekent dat het aantal entertainmentgelegenheden en interessante plaatsen alleen maar zal groeien.
Bovendien is het resort gemakkelijk te bereiken, omdat vanuitVeel steden gaan naar de Anapa-trein. Het enige dat het vermelden waard is: het treinstation van Anapa, waar alle treinen aankomen, ligt op een afstand van 6 km van de stad. Echter, om Anapa te bereiken is meestal geen probleem, omdat er altijd het openbaar vervoer is, evenals de hele dag door een diensttaxi. Bovendien zijn toeristen het vaak eens over een ontmoeting met de eigenaren van het appartement of vertegenwoordigers van het sanatorium.
Van Moskou tot Anapa in het seizoen 2015 gaat direct de hele 6 treinen met de nummers 237Ч, 152М, 012М, 517М, 110М en 156M. Soms in een seizoen kan de Russische Spoorwegen extra treinen inzetten. Treinen vertrekken vanaf de treinstations Kazan, Koersk, Wit-Rusland en Kiev. Tegelijkertijd is de 012M-trein van een merk voorzien en dus comfortabeler om te reizen. Bovendien merken we op voor degenen die naar Anapa willen: de trein №012М is de snelste en de samenstelling met de goedkoopste tickets - 517М.
Afstand tussen steden - 1735 km. De minimale reistijd naar Anapa, de trein duurt 23 uur en 30 minuten, en het maximum is 1 dag 14 uur. De snelheid van de trein hangt voornamelijk af van het aantal en de duur van de stops onderweg.
Elke trein van Moskou naar Anapa onderweg stopt op passerende stations, waar passagiers instappen.
Bovendien zijn er verschillende treinen die door Moskou naar Anapa reizen. Treinen uit Moermansk en St. Petersburg stoppen bijvoorbeeld in de hoofdstad.
Degenen die dichter bij het resort wonen, is ermeer opties om de weg "Voronezh-Anapa" te maken. Je kunt elke trein kiezen voor de reis, want alle treinen die naar de zee gaan, stoppen in Voronezj en volgen dan. In het seizoen 2015, kunt u de trein naar Anapa kiezen uit de 12 beschikbare opties. Vanuit Moskou, St. Petersburg, Arkhangelsk, Smolensk en Moermansk stuurden treinen, die stoppen in Voronezh. Alle 6 treinen die langs de route Moskou-Anapa rijden, maken bijvoorbeeld een stop in Voronezj. Dit is ongetwijfeld erg handig.
De weg van Voronezj naar Anapa duurt 15 uur en 15 minuten tot 23 uur en 36 minuten. De afstand tussen de steden is 1064 km.
Een trein van Moskou naar Anapa heeft verschillendecomfort niveaus. Afhankelijk van de samenstelling, klasse en dagen vóór de reis, kunnen de kosten variëren. Het zelfvertrouwen van degenen die een vakantie plannen, maakt zich niet alleen zorgen over de vraag hoeveel je per trein naar Anapa kunt krijgen, maar ook hoeveel het ticket voor het seizoen 2015 zal kosten.
Een tweederangs vervoerbewijs van Moskou naar Anapakosten tussen 2984 roebel. tot 4403 roebel. in de bedrijfstrein. Een coupeticket kost 4180 roebel. tot 8125 roebel., en voor de coupe moet superieur comfort betalen vanaf 12398 roebel. tot 16040 wrijven.
Reizen van Voronezh naar Anapa kan ookverschillen in kosten. Een gereserveerde plaats kost vanaf de roebel van 2014. tot 3352 roebel, coupe - van 3115 roebel. tot 5227 roebel., en de coupé superior - vanaf 5786 roebel. tot 23.724 roebel.
Zoals we kunnen zien, zijn de prijzen daarom heel verschillendElke familie kan de beste optie voor zichzelf kiezen. Los daarvan merken we dat seizoenstreinen niet elke dag kunnen vertrekken, wat op het station moet worden geleerd.
Veel toeristen kiezen als middelverkeerstrein "Moskou-Anapa". Beoordelingen van dergelijke composities zijn heel verschillend. Dus, bijvoorbeeld, over seizoenstreinen, reageren reizigers niet op de beste manier, maar over degenen die constant plooien, zoals Nr. 110M, alleen goede recensies. Naar de mening van reizigers is dit te wijten aan het feit dat in het seizoen treinen eenvoudig worden samengesteld uit de beschikbare auto's en als de trein het hele jaar door rijdt, dan wordt het veel beter bewaakt. In seizoenstreinen werken airconditioners bijvoorbeeld vaak niet, het kan vies zijn en geleiders zijn niet altijd oplettend. Het hele jaar door gebeurt dit meestal niet.
Je kunt dus advies geven aan toeristen: het is beter om informatie over de compositie te achterhalen voordat je een goede reis maakt en de trein te kiezen die deze route het hele jaar door volgt.
